公告:
您好,這裏是物流有限公司!專業承接10-400噸位貨運服務。
聯係電話:400-966-8687
行業動態
當前位置:首頁 > 新聞中心 > 行業動態 >
大件運輸不容易,遭遇路政攔車,車主司機要冷靜找依據
添加時間:2018-01-06 10:27 來源:國際物流 作者:www.bysundesign.com

  大件運輸由於超長、超寬、超高等因素,在運輸過程中需要非常注意,一不小心就會和其他物體發生碰撞,造成損失。

  碰到顯示屏,被索賠11.2萬

  

  最近,大件運輸司機孟師傅就遇到一件糟心事,在河北涿鹿服務區停車時,不小心碰到了服務區內的液晶顯示屏。交警定責時認定是孟師傅的責任,需承擔全部損失,孟師傅對此無異議。

  但隨後開出的罰單卻是天價,雖然液晶顯示屏外觀因為碰撞稍微變形,卻絲毫不影響其正常工作,但河北省高速公路張涿張家口管理處索賠11.2萬元,其中雙立柱彩屏殼體單價6萬元。

  要知道一位商家按照最好的材料計算,這樣的顯示屏報價也隻有1.8萬-2.5萬。真是不知道河北省高速公路張涿張家口管理處開出的清單依據是什麽。
  

  路政攔車,車主麵臨天價違約賠償

  車主不接受這樣的報價,想要和相關負責人員見麵協商,但負責人一直不願意露麵。而車也被路政人員擋在服務區,無法動彈。

  

  據車主介紹,這次拉的貨是跟著車隊一起運輸,其他車已經到達卸貨點了,但自己的車沒到,其他車也沒法卸貨。

  雖然在耽誤四天後,找保險公司定損確定賠償3.89萬元,但由於未能按時卸貨,物流公司損失嚴重,車主也要承擔幾十萬的違約賠償金。

  律師解讀,路政、交警是否依法執法

  對於孟師傅的遭遇,我們也谘詢了相關專業律師,回到事情本身,我們來看看律師怎麽說。

  在這次事件中,路政扣車屬於違法

  本案中是機動車侵權糾紛,無論服務區及路政均無權扣留車輛。路政車采取前後車“夾車”辦法,則屬於強製措施,因其措施是事實行為,現實中路政車輛已經限製住大貨車的可行駛路徑,客觀上導致大貨車無法駛離。

  服務區主張維修費用,無法和當事人協商一致,可以選擇其他救濟途徑,如民事訴訟或人民調解等。

  車主不同意高速公路管理處給出的賠償金額,後者可以采用其他方法,但是不能扣車。

  路政應該承擔違法扣車給車主造成的損失

  因路政車先前違法“夾車”的行為而導致事後延遲交貨或辦理許可延期等費用,應由路政所屬機構承擔,必要時可以申請國家賠償或提行政訴訟,另外可以尋求紀委或監察委介入。

  總之一句話,路政違法扣車給車主造成的損失(貨運違約金),應該由路政承擔。

  車主可修好顯示屏,或承擔正常的維修費

  損壞之物顯示屏若合法設置,其主要功能顯示文字信息,目測現狀處於正常使用狀態,僅是輪廓包圍處破損變形,在保證原物充分利用的原則上,應選擇恢複原狀,俗稱維修好。

  車主可以選擇將損壞的顯示屏修好,或者承擔正常的維修費用。

  顯示屏違法設置,雙方都應承擔維修責任

  

  觀其顯示屏設置位置,位於服務區地麵行車空間以內,已然違反相關國家及行業標準。法律不保護違法行為,則產生與本案相關問題。

  若顯示屏違規設立,一則公安交通管理機構認定大貨車全責的行政確認行為錯誤。二則顯示屏權利人不能全部主張維修費用,應當承擔其自身違法的不利後果。

  最後若侵權人不能彌補或賠償車主的損失,建議車主起訴道路管理者合同違約,起訴路政執法機構確認行政強製措施違法,申請公安交通管理機構上級撤銷作出機構交通事故認定。

  從律師的意見中,我們可以看出來在這次事情中,無論是從賠償金定價,還是違法扣車,路政以及高速公路管理處的工作都存在很大的問題。

  大件運輸不容易,就怕遇見交警、路政,但小淳提醒大家,遇見交警路政也不要慌張,先定定神,看看路政交警的執法是否有法可依,科學快速地解決問題,減少自己的損失才是上上策。